07发动机超程（红灯亮）E/G转速传感器或计时传感器的输入变为2400rpm所相当的脉冲以上时。

◆连接器内部进水挖掘机维修,挖掘机修理,维修挖掘机,修理挖掘机

◆转速传感器、计时传感器安装松懈

◆配线的接触不良

◆旋转齿轮粘附有异物

◆转速传感器或计时传感器故障

◆电子调速器控制器故障11调速器油口（红灯亮）电子调整器控制器的指令和齿条位置不一致

◆ 齿条传感器用的VC电源5V线、地线不良

◆ PWM信号（齿条位置）信号的配线异常

◆ BUF VIS（齿条传感器）信号的配线异常

◆ 因电子调速器控制器异常而生的PWM信号（控制齿条位置）异常

◆ 调整内部的伺服马达、驱动回路等的故障14+15两转速传感器（红灯亮）转速传感器和计时传感器的输入脉冲数不一致

◆ 转速传感器或计时传感器的配线异常

◆ 转速传感器或计时传感器的安装异常

◆ 连接器内部进水

◆ 旋转齿轮粘附有异物

◆ 电子调速器控制器故障

◆ 转速传感器或计时传感器故障16油门传感器2（无灯亮）从控制器来的输出电压为0.2V以下或4.8V以上

◆ 机电控制器异常

◆ 记录异常17电子计时器控制(橙灯亮)齿条指定值和实际齿条位置测出信号不一致

◆ 异常代号22同时出现确认齿条传感器异常

◆ 异常代号22不同时出现时

◆ PWM(控制齿条位置)指令线异常

◆ 齿条传感器的输出电压VIST异常

◆ 内部的齿条没有按指令正常的工作19大气传感器

◆机械状况：平地无问题,介高地作业有问题21水温传感器

◆机械状况：低温时发动机启动性变劣22齿条传感器（红灯亮）齿条传感器输出电压为0.5V以下或4V以上

◆ 齿条传感器用的VC电源5V线、地线不良

◆ 调速器侧的齿条传感器异常

◆ BUF VIST（齿条传感器）线的配线异常23计时器控制阀（橙灯亮）配线的折断或短路被测出

◆TCV ADV、GCV RTD（喷射计时控制阀）的配线异常24油门传感器1（无灯亮）从控制器来的输出电压为0.2V以下或4.8V以上

◆ 机电控制器异常

◆ 配线异常16+24油门传感器1、2同时故障（橙灯亮）从控制器、油门电位器来的输出电压为0.2V以上或4.8V以下

◆ 机电控制器异常

◆ 配线异常32增压传感器(橙灯亮)从增压传感器来的输出电压为0.5V以下或4.8V以上

◆ 电子调速器控制器异常

◆ 到增压传感器的配线异常

◆ 增压传感器异常

◆ 空气过滤器、吸气系统软管异常33系统错误（红灯亮）|系统错误

◆ 电子调速器控制器异常

◆ 电子调速器控制器的电源、地线不良34Q调电阻（灯灯亮）

◆机械状况：发动机输出变到调整大小的小45增压传感器（橙灯亮）除启动器马达正启动之外，实际的E/G旋转转速极低

◆ 发动机紧急停止缆绳正挂着

◆ 泵扭矩变得过大

◆ 发动机的输出不良65油门SW（无灯亮）

◆机械状况：变成通常控制模式78加热器继电器（橙灯亮）

◆到加热继电器的配线不良关注合肥通达挖掘机维修公司官方网站挖掘机故障修理请与师傅进行沟通交流，修理直拨:0551-64493367服务专线:13956953738