现结合工作实践归纳出几种在无专用检测仪器情况下，简易鉴别液压油质量的方法。(1)目测法：如油液呈混浊状，则说明油液中含有大量水分。(2)燃烧法：用洁净、干燥的棉纱或棉纸沾少许待检测的油液，然后用火将其点燃。挖掘机维修若发现“噼啪”的炸裂声响或闪光现象，则说明油液中含有较多水分。(1)感观鉴别：油液中有明显的金属颗粒悬浮物，用手指捻捏时直接感觉到细小颗粒的存在；在光照下，若有反光闪点，则说明液压元件已严重磨损；若油箱底部沉淀有大量金属屑，则说明主油泵或马达已严重磨损。(2)加温鉴别：对于粘度较低的液压油可直接放入洁净、干燥的试管中加热升温。若发现试管中油液出现沉淀或悬浮物，则说明油液中已含有机械杂质。
(3)滤纸鉴别：对于粘度较高的液压油。可用纯净的汽油稀释后，再用干净的滤纸进行过滤。若发现滤纸上存留大量机械杂质(金属粉末)，则说明液压元件已严重磨损。(4)声音鉴别：若整个液压系统有较大的、断续的噪声和振动，挖掘机修理同时主油泵发出“嗡嗡”的声响，甚至出现活塞杆“爬行”的现象，这时观察油箱液面，油管出口或透明液位计，会发现大量的泡沫。这种情况说明液压油已浸入了大量的空气。(1)玻璃板倾斜法：取一块干净的玻璃板，将其水平放置，并将被测液压油滴一滴在玻璃上，同时在旁边再滴一滴标准液压油(同牌号的新品液压油)，然后将玻璃板倾斜，并注意观察：如果被测油液的流速和流动距离均比标准油液大。则说明其粘度比标准油液低。
反之，则说明其粘度比标准油液高。(2)玻璃瓶倒置法：将被测的液压油液与标准油液分别盛在两个大小和长度相同的透明玻璃瓶中(不要装得太满)。再用塞子将两瓶口堵上。将两瓶并排放置在一起，然后同时迅速将两瓶倒置。维修挖掘机如果被测液压油在瓶中的气泡比标准油液在瓶中的气泡上升得快，则说明油液的粘度比标准油液粘度低，反之，则说明油液粘度比标准油液粘度高；若两种油液气泡上升的速度接近，则说明粘度也相似。(1)油泵油液的鉴别：从油泵中取出少许被测油液，若发现其已呈混浊状(有时像淡黄色的牛奶)，且用燃烧法鉴别时，发现其含大量水分，用手感觉已失去粘性，则说明该油液已彻底乳化变质，不宜再用。(2)油箱油液的鉴别：从油箱中取出少许被测油液。
用滤纸过滤，若滤纸上存留有黑色残渣，且有一股刺鼻的异味，则说明该油液已氧化变质，也可直接从油箱底部取出部分沉淀油泥，若发现其中有许多沥青和胶质沉淀。将其放在手指上捻捏，若感觉到胶质多，修理挖掘机粘附性强，则说明该油已氧化变质。一台日立EX350LC-5HHE型挖掘机在施工现斗杆收回缓慢的故障现象。该机的斗杆控制回路如附图所示。EX350LC-5HHE型挖掘机斗杆收回（斗杆缸伸出）时的主进油路为：一路由主泵1经过斗杆控制阀单向阀9至斗杆缸8（缸底部一侧）；另一路由主泵2经过斗杆控制阀单向阀9至斗杆缸8（缸底部一侧）。回油路为：斗杆缸8（缸杆一侧）经单向阀斗杆控制阀3至斗杆换向阀4。当斗杆收回时。由电磁阀输送出的先导压力油至斗杆换向阀。
使其换向，从而将斗杆缸杆一侧至液压油箱的回流油路关闭。所以，从缸盖一侧的回流油又经单向阀5同主泵所输出的油汇合，共同流向斗杆缸底部的一侧。从而增加了斗杆收回的速度，并防止斗杆收回时出现短暂停留的现象。对该机其余动作的测试情况下：左、右履带旋转速度为转3圈需28s；回转速度为转3圈需16s。表明动臂动作正常。根据斗杆收回控制回路和其余动作的测试结果，首先可初步排除主泵2存有故障；拆检斗杆控制阀6和单向阀9，结果正常；由于斗杆缸8伸出时活塞杆表面并无任何磨痕，故初步排除斗杆缸有故障。从斗杆收回控制回路可知，斗杆换向阀4能增加斗杆收回的速度和防止斗杆收回时出现的短暂停留现象。于是，拆检该阀，发现该阀阀芯已断裂并卡死在阀体中。使电磁阀输送的先导压力油无法启动该阀，从而使斗杆缸活塞杆一侧的油液回流至液压油箱。在更换了该阀阀芯并清洗后，再开机试验时斗杆的收回动作已恢复正常。