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各种液压泵的功率损失分析

2019/4/16

液压(hydraulic)泵最常见的故障(fault)是泵体与齿轮的磨损(零部件失效的一种基本类型)修理挖掘机的旧车修理是在修理时对车上拆下的总成、组合件及零件,凡能修复的,经修复后全部装回原车挖掘机维修对进口挖掘机液压系统介绍得全面、系统、具体维修挖掘机对挖掘机进行定期的车辆清洁,部件检查润滑以及对受损零件的更换和维修等内容,主要的目的就是为了有效地保证挖掘机的工作效果和良好的技术状态,避免出现由于零部件损耗而导致的故障发生,为人们的安全提供良好的保障。比较详细地介绍了液压系统中的泵、阀、马达、液压缸以及辅助元件的结构与工作原理,并详细地叙述了各件的拆卸和维修安装方法。在各机型中,还系统地介绍了电子控制系统和故障诊断与排除方法。
造成机械损失(loss)的主要原因油液在泵内流动时,由于液体(liquid)的黏性而产生黏滞阻力,也会造成机械损失。这种损失与油液的黏度(viscosity)、泵的转速(Rotatingspeed)有关,油液越黏、泵的转速越高,则机械损失越大。由于上述原因,使泵的实际输人功率(指物体在单位时间内所做的功的多少)大于理论上需要的功率。液压泵(Hydraulicpumps)的理论输入功率与实际输入功率的比值称为机械效率(efficiency),它表明功率损失的程度。液压泵的输出(Output)功率与输入功率的比值称为液压泵的总效率。液压泵工作时,各相对运动(movement)件,如轴承(bearing)与轴之间、轴与密封(seal)件之间、叶片与泵体内(invivo)壁之间有机(organic)械摩擦(friction)。
从而产生摩擦阻力损失。这种损失与液压泵的输出压力(pressure)有关,输出压力愈高,则摩擦阻力损失愈大。造成容积(Capacity)损失的主要原因液压泵在吸油过程中,由于吸油阻力太大、油液太粘或泵轴转速太高等原因都会造成泵的吸空现象,使密封的工作容积不能充满油液,也就是说液压泵的工作腔没有被充分利用。由于上述原因,使液压泵有容积损失。但是,只要泵的设计(design)正确,使用(use)合理,其中的第二种原因造成的损失是可以克服(getover)的,即可以最大化减少泵的容积损失。然而,液压泵工作时因泄漏(leakage)所造成的容积损失是不可避免的,也就是泵的容积损失可以近似地看作全部由泄漏造成。
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