浅谈挖掘机行走慢的那些原因挖掘机行走慢的原因很多,液压油有问题,履带有故障等都会导致挖掘机行走慢。那么,接下来,我们就来列举一下挖掘机行走慢的那些原因。

1、如果挖掘机行走慢,首先,我们需要检查的是行走马达。除了看行走马达是否有内泄和外泄,还需要查看行走马达的齿圈,看齿圈是否磨损严重。

2、其次,我们要查看液压（hydraulic)油,看液压油是否变质,液压油里面是否有气体等。

3、接下来,我们要看涨紧油缸是否调整到位,履带是否有松弛现象。

4、查看压力继电器,压力继电器失效也是导致(cause)挖机行走慢的原因之一。

5、检查多路阀,看多路阀阀杆是否卡在半关闭的位置或者是否有漏油现象。

6、检查回转接头是否有泄漏(leakage)挖掘机维修对进口云顶集团yd1233官网主站系统介绍得全

面、系统、具体。比较详细地介绍了 液压系统中的泵、阀、马达、液压缸以及辅助元件的结构与工作原理,并

详细地叙述了各部 件的拆卸和维修安装方法。在各机型中,还系统地介绍了电子控制系统和故障诊断与排除 方

法。

7、检查行走马达的齿轮油,看齿轮油是否变质。

8、巡查电磁阀,看电磁阀是否失效。

9、检查先导泵,看先导泵是否有行程不够、调压弹簧太软、阀杆卡住或磨损等现象。

10、最后,还需要检查一下制动(brake)装置(Apparatus),看制动装置是否有故障导致(cause)解除不彻底（thorough)挖掘机修理是指设备技术状态劣化或发生故

障后，为恢复其功能而进行的技术活动，包括各类计划修理和计划外的故障修理及事故修理。

上面,我们总结了一下关于挖掘机行走慢的原因。而很多挖掘机驾驶员/车主也给出了挖掘机行走慢原因的答案,下面我们就来看一下。

只有行走机构无力

　　(1)操作行走控制（control)手柄,听发动机声音,如没有听到发动机加油的声音,可通过打开自动控制系统维修程序的数据输出(也可拔出压力(pressure)继电器接头,操纵行走控制手柄,用万用表检查压力继电器,正常应接通),操纵行走控制手柄,检查压力继电器是否失效,如失效则更换,否则检查维修发动机。

　　(2)行走先导油压低:检查行走先导压力,把行走压力开关接头上面的螺塞拧出,接上60bar的压力表,操作行走先导手柄(推到底应大于30bar,部分推应18bar左右);不正常则检查维修或更换(replace)先导阀,主要是:行程不够(调整)、调压弹簧（huáng）太软(更换)、阀杆卡住或磨损(清除堵塞物或维修、更换)。

　　(3)检查互射式溢流阀压力:在前后泵的测压口接上600bar的压力表,卡住履带,操作行走操纵杆,正常(normal)压力应为368bar,如压力不正常则试调互射式溢流阀的溢流压力,如不能调高则检查互射式溢流阀,主要检查调压弹簧（huáng）是否疲劳(更换)和密封(seal)锥面(研磨)、如被异物卡住则清除异物,若互射式溢流阀正常而压力调 不高,则进行下一步。

　　(4)检查中央回转接头的泄漏情况:把左(右)边的两个高压管接头拆开并用堵头堵住,操纵行走操纵杆,如果回转接头的两个油口有大量的油流出,说明泄漏严重,维修更换(replace)密封件(或回转接头),正常则进行下一步。

　　(5)巡查马达泄漏:拆开马达泄油管,从泄油口接一根油管到一个容器(container)中,操纵行走操纵杆,如泄漏严重,则维修更换马达;马达泄漏量为在200bar压力下,每分恹不超过15l;(也可这样检查:拆开马达高压油管,用堵头堵住,读出压力值,如压力比原来高,则为马达泄漏)。

　　(6)检查多路阀:如果多路阀阀杆被卡在半关闭的位置或配合间隙太大泄漏严重,将会造成动作无力,前一种清除异物即可排除（Remove),后一种则需修配阀杆阀套;(检查多路阀的泄漏情况也可用如下方法:拆下泵的逆向流量控制管接头,接上三通接头和60bar的压力表,行走操纵手柄推到底,根据我的经验,压力表读数小于2～4bar仍属正常,此法仅作比较用)挖掘机维修对进口云顶集团yd1233官网主站系统介绍得全

面、系统、具体。比较详细地介绍了 液压系统中的泵、阀、马达、液压缸以及辅助元件的结构与工作原理,并

详细地叙述了各部 件的拆卸和维修安装方法。在各机型中,还系统地介绍了电子控制系统和故障诊断与排除 方

法。

　　(7)制动解除不彻底:不能完全解除的原因主要有:A,制动先导阀被异物卡住(清除);B,制动缸油封损坏泄漏(更换(replace)密封件);C,平衡阀至制动先导阀油道堵塞(清除)。如都正常则可能马达轴承或减速机构卡滞,检查并清除异物。

我们在维护修理实践中曾经碰到这样的情况,行走无力且发动机有失速倾向,按第1中的
　　(1)和第2中的
　　(4)进行检查,发现压力继电器（作用：自动调节、转换电路等作用）失效,回转接头密封件全部碎烂,吸油滤清器被密封件的碎片阻塞,经过更换密封件,清洗液压系统(Hydraulic systems),工作(gōng zuò)正常;再有一例:有一台CAT320挖掘（excavate)机 出现这样的情况(Condition),当陷在泥中转弯时,即没有办法进行,其他都正常,我们经过检查发现压力都很正常,后来了解(Find out)到因高压油管裂,工地的维护修理人员一时买不到正厂件,用其它件更换,此后就出现此故障,我们认为可能是油管通流面积略小,其他动作变化不明显,平地转弯和爬坡也正常,可是碰到阻力很大的转弯时,就转不动,更换正厂件油管后工作完全正常。