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凯斯挖掘机CHK2查找有故障的电路
2019/5/13
并且仪表控制盘上显示“电气故障”信息。利用故障诊断模式找出短路的位置。检查相关线路的导线和部件。A.冷却水温度传感器（B1）向发动机控制器（A2）发送信号。B.发动机控制器（A2）通过CAN连接（3）向电脑（A1）输送转换后的信号。C.电脑（A1）计算水平条的数目，并通过串联（2）向监控显示器（P4）冷却水温度指示器（1）传送信息。D.冷却水温度指示器（1）达到第八个水平条时，仪表板（P1）监控显示器（P4）显示“过热”信息，并且报警器报警。A.液压油温度传感器（B2）向电脑（A1）发送信号。B.电脑（A1）计算水平条的数目，并通过串联（2）向液压油温度指示器（1）发送信息。C.当液压油温度指示器的水平条达到第八个时。
监控显示器（P4）显示“过热”信息，并且报警器报警。A.柴油传感器（R5）向电脑（A1）发送信号。B.电脑（A1）计算水平条的数目并通过串联（2）向油位指示器（1）发送信号。C.只有当油位指示器（1）上仅显示一个水平条时，仪表板（P1）显示“油位低”并且报警器报警。A.为了在正常显示和诊断显示屏幕间滚动，同时按住工作和行走模式开关3秒钟。B.为了在CHK、DIAG、HR、RST1间滚动，按下自动模式开关。C.为了通过CHK、DIAG、HR、RST1屏幕滚动，按下蜂鸣器停止开关。D.位于CHK2.屏幕时，按下行走模式开关并不松开，将滚动到CHK5屏幕，通过TR1，TR2和TR3的故障将显示出来。当诊断模式（DIAG）中的故障代码消失。
此项信息也会消失。按住行走模式开关不能超过10秒钟。E.晶体管电路能够自动自我检查。按住单触式怠速按钮，打开键式开关，然后松开按钮。控制器将自动TR电路。如果检测到过载电流，显示器显示“电气故障”信息并发出报警声，否则只是发出报警声。然后回到CHK2查找有故障的电路。CHK6将不会出现在显示器上。F.滚动到DIAG2，消除CHK5和DIAG2的数据，滚动到DIAG5消除DIAG5的数据。滚动到HR1消除HR1－HR12的数据。每一步操作时，按住工作模式开关10秒钟（蜂鸣器嗡鸣），然后关闭键式开关。G.监控显示器上的工作灯开关控制诊断检查屏幕上的国际单位和英制单位的转换。按住开关，电脑将进行英制单位至国际单位的转换。
晶体管输出：0=关，压力开关和电脑开关输入：0=关，位于CHK2屏幕时，按下行走模式开关，CHK5屏幕将出现在CHK2屏幕上，并且TR1和TR2窗口将显示相应的电路是否过载。例：左边屏幕显示，TR1和TR2窗口显示回转制动和电瓶继电器电路是否过载。注：诊断模式时，如果某个故障代码重新设置为零，则相应的数据也将消除。1)发动机关闭，同时复原开关和键式开关时，系统将自动检测晶体管输出是否短路。2)如果控制屏上显示“电气故障”，回到CHK2屏幕并按住行走模式开关10秒钟，则CHK6屏幕将显示在CHK2屏幕并且TR1和TR2窗口将显示相应的线路是否有短路。注：如果屏幕上无相应信息显示并且报警器报警6次。
则表明电路无故障。例：在左边的屏幕显示，TR1窗口显示行走模式电磁阀晶体管输出是否有短路。3）关闭键式开关，所有的信息将清除。进气口加热器控制错误，例：上面屏幕显示冷却水位传感器出现故障（E0235）。例：上面屏幕显示柴油传感器水位（E0418）和传感器供给电压（E0352）出现故障。此屏幕与上面屏幕（DIAG2）相连显示小时计故障。上面屏幕显示在1200H出现故障代码0418（柴油传感器中的水），A．上面的小时数表明在数据初始化后第一次出现故障的时间。B．按住工作模式开关10秒钟，消除故障代码和小时数。C．DIAG2和DIAG3屏幕上的数据清除后，电脑仍会储存清除掉的数据（这些数据只能在外部电脑上显示出来）。
监控显示器（P4）显示“过热”信息，并且报警器报警。A.柴油传感器（R5）向电脑（A1）发送信号。B.电脑（A1）计算水平条的数目并通过串联（2）向油位指示器（1）发送信号。C.只有当油位指示器（1）上仅显示一个水平条时，仪表板（P1）显示“油位低”并且报警器报警。A.为了在正常显示和诊断显示屏幕间滚动，同时按住工作和行走模式开关3秒钟。B.为了在CHK、DIAG、HR、RST1间滚动，按下自动模式开关。C.为了通过CHK、DIAG、HR、RST1屏幕滚动，按下蜂鸣器停止开关。D.位于CHK2.屏幕时，按下行走模式开关并不松开，将滚动到CHK5屏幕，通过TR1，TR2和TR3的故障将显示出来。当诊断模式（DIAG）中的故障代码消失。
此项信息也会消失。按住行走模式开关不能超过10秒钟。E.晶体管电路能够自动自我检查。按住单触式怠速按钮，打开键式开关，然后松开按钮。控制器将自动TR电路。如果检测到过载电流，显示器显示“电气故障”信息并发出报警声，否则只是发出报警声。然后回到CHK2查找有故障的电路。CHK6将不会出现在显示器上。F.滚动到DIAG2，消除CHK5和DIAG2的数据，滚动到DIAG5消除DIAG5的数据。滚动到HR1消除HR1－HR12的数据。每一步操作时，按住工作模式开关10秒钟（蜂鸣器嗡鸣），然后关闭键式开关。G.监控显示器上的工作灯开关控制诊断检查屏幕上的国际单位和英制单位的转换。按住开关，电脑将进行英制单位至国际单位的转换。
晶体管输出：0=关，压力开关和电脑开关输入：0=关，位于CHK2屏幕时，按下行走模式开关，CHK5屏幕将出现在CHK2屏幕上，并且TR1和TR2窗口将显示相应的电路是否过载。例：左边屏幕显示，TR1和TR2窗口显示回转制动和电瓶继电器电路是否过载。注：诊断模式时，如果某个故障代码重新设置为零，则相应的数据也将消除。1)发动机关闭，同时复原开关和键式开关时，系统将自动检测晶体管输出是否短路。2)如果控制屏上显示“电气故障”，回到CHK2屏幕并按住行走模式开关10秒钟，则CHK6屏幕将显示在CHK2屏幕并且TR1和TR2窗口将显示相应的线路是否有短路。注：如果屏幕上无相应信息显示并且报警器报警6次。
则表明电路无故障。例：在左边的屏幕显示，TR1窗口显示行走模式电磁阀晶体管输出是否有短路。3）关闭键式开关，所有的信息将清除。进气口加热器控制错误，例：上面屏幕显示冷却水位传感器出现故障（E0235）。例：上面屏幕显示柴油传感器水位（E0418）和传感器供给电压（E0352）出现故障。此屏幕与上面屏幕（DIAG2）相连显示小时计故障。上面屏幕显示在1200H出现故障代码0418（柴油传感器中的水），A．上面的小时数表明在数据初始化后第一次出现故障的时间。B．按住工作模式开关10秒钟，消除故障代码和小时数。C．DIAG2和DIAG3屏幕上的数据清除后，电脑仍会储存清除掉的数据（这些数据只能在外部电脑上显示出来）。
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