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卡特挖掘机动臂提升无力和左回转缓慢故障的排除

2019/5/14

卡特挖掘机动臂提升无力和左回转缓慢故障的排除 一台原上海建机厂产的R942型液压挖掘(excavate)机(excavator),在施工(construction)中出现以下故障(fault)现象:动臂提升无力,左回转缓慢;当继续作业(operation)0维修挖掘机对挖掘机进行定期的车辆清洁,

部件检查润滑以及对受损零件的更换和维修等内容,主要的目的就是为了有效地保证挖掘机的工作效果和良好

的技术状态,避免出现由于零部件损耗而导致的故障发生,为人们的安全提供良好的保障挖掘机修理是指设备技术状态劣化或发生故

障后,为恢复其功能而进行的技术活动,包括各类计划修理和计划外的故障修理及事故修理修理挖掘机的旧车修理是在修理时对车上拆

下的总成、组合件及零件,凡能修复的,经修复后全部装回原车。5H后,油温一升高,动臂就没有办法提升了,同时左回转几乎不能转动。分析(Analyse)认为,在其他动作(action)正常、主泵和主溢流阀也完好的情况下,引起动臂无力的原因可能是:主控制(control)阀与滑阀阀芯(隶属阀体)与阀体(valve body)因磨损(零部件失效的一种基本类型)导致(cause)间隙过大,造成内漏较大;过载阀和补油阀损坏(damage)或调压过低;动臂缸密封(seal)损坏导致内泄大;先导控制油路有故障。我们在油温45-55℃时,对上述4个原因逐项进行了巡查,结果前3项均没发现问题,但在检查先导油路时,发现控制提升动臂的先导师阀手柄(Hand Shank)下有漏油(oil spill)现象;发动机高速(gāo sù)运转(Operation)时,测得动臂提升先导压油只有2MPa(标准值为3。3MPa),在这样低的先导油压控制下,自然(natural)不能将主控制阀(Control valve)阀芯推到最大行程(stroke)的位置(position ),因此系统(system)内的流量(单位:立方米每秒)、压力(pressure)均不够,从而造成动臂提升无力。解体先导阀后发现,柱塞套内的O形密封圈已损坏。换新后试机,动臂提升已恢复正常。出现左回转缓慢现象的主要原因可能是,主控制阀有故障或先导油路异常。逐项检查后发现,过载阀上的先导阀锥阀芯磨损严重(serious)(有约0。10mm的磨痕)。在高精度外圆磨床(grinder)上修磨后,装机试验(test)时左、右回转都正常了。
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