工程机械液压系统的 使用修理及保养


    1。5防止水入侵液压系统液压油中含有过量水分会使液压元件锈蚀，油液乳化变质、润滑油膜强度降低，加速机械磨损。除了维修保养时要防止水分入侵外，还要注意储油桶不用时要拧紧盖子，最好倒置放置；要经常从油箱的 放油塞处将水排除。
     1。6保持适宜的 液压油温度液压系统的 工作温度一般控制在30~80℃之间为宜，警防油温过高。液压系统的 温度，根据实验（experiment)，一般在35～60℃范围内最为合适,最高应不超过80℃。在正常的 油温下，液压油各种性能良好。液压系统的 油温过高会导致：液压油的 粘度降低，润滑油(Lubricating oil)膜变薄并易被损坏，润滑性能变差，容积效率低，机械磨损加剧，橡胶(Rubber)密封圈加速老化，密封性能随之降低等；油液氧化加速，油质恶化；油封、高压胶管过早老化等。液压油温过低时，其粘度大，流动性差，阻力大，工作效率低；当油温低于20℃时，急转弯易损坏液压马达、阀、管道等。为此，应做到以下几点：保持油箱中的 正常油量，使系统有足够的 油液进行循环；在执行机构不工作时，应及时使系统卸荷；经常清洗冷却装置，使其保持良好的 工作状态；根据工作环境温度，选用合适粘度的 液压油：周围环境温度高，应选用高粘度油，周围环境温度低，应选用低粘度油。在一般环境温度下，齿轮泵宜选用50℃时18～38pf／s的 油；气温较高时，机械不可连续运转时间过长，通常在气温高于30℃的 条件下，机械连续作业时间不得超过4h；当气温低于10℃以下时，需要进行暖机运转，启动发动机后，空载怠速运转3~5min，然后以中速油门提高发动机转速，操纵手柄使工作装置的 任何一个动作至极限位置，保持3~5min使液压油通过溢流升温应使系统在无负荷状态下运转约20min，使油温升到规定值。
    1。修理挖掘机的旧车修理是在修理时对车上拆下的总成、组合件及零件，凡能修复的，经修复后全部装回原车。需要通过经验丰富的维修者在进行适当的程序以后来完成修复工作，通过维修人员的清洗，保障在其内部没有污物。7液压设备操作注意(attention)事项工程机械(装备工业的重要组成部分)作业应避免粗暴否则必然产生冲击负荷，使工程机械故障(fault)频发，大大缩短其使用寿命(lifetime)。作业时产生的 冲击负荷，一方面会使工程机械结构早期磨损、断裂（fracture)、破碎，另一方面又使液压系统中产生冲击压力，冲击压力又会使液压元件损坏、油封和高压油管接头与胶管的 压合处过早失效漏油或爆管、溢流阀频繁动作使油温上升。要注意气蚀和溢流噪声在工程机械作业中要时刻注意液压泵和溢流阀的 声音，如果液压泵出现“气蚀”噪声，应查明原因排除故障后再使用。如果某执行元件在没有负荷时动作缓慢，并伴有溢流阀溢流声响，应立即停机检修。液压油箱气压和油量的 控制压力式液压油箱在工作中要随时注意液压油箱气压，其压力必须保持在随机《使用说明书》规定的 范围内。压力过低时油泵吸油不足易损坏；压力过高时会使液压系统漏油，容易造成低压油路爆管。其他注意事项工程机械作业中要防止飞落石块打击液压油缸、活塞杆、液压油管等部件。活塞杆上如果有小点击伤，要及时用油石将小点周围棱边磨去，以防破坏活塞杆的 密封(seal)装置，在不漏油的 情况下可继续使用。严格执行交接班制度交班司机停放工程机械时，要保证接班司机巡查时的 安全和检查方便。检查网站内容有液压系统是否渗漏、连接是否松动、活塞杆和液压胶管是否撞伤、液压泵的 低压进油管连接是否可靠、液压油箱油位是否正确等。2液压系统的 主动维护策略及实施
     2。修理挖掘机的旧车修理是在修理时对车上拆下的总成、组合件及零件，凡能修复的，经修复后全部装回原车。需要通过经验丰富的维修者在进行适当的程序以后来完成修复工作，通过维修人员的清洗，保障在其内部没有污物。1主动维护技术及其优势液压设备的 维护修理是其正常工作的 前提和保证，以前它主要是通过大家所熟悉的 “"擦拭(cleanse)
"、清扫、润滑、调整、修理”等环节来进行护理，以维持设备的 性能和技术状况。这样的 维护只能消除设备表面上的 异常现象，而对设备内部的 隐患性故障及根源就无能为力了。要想达到治标又治本，则需采用主动维护技术，即对引起设备故障的 根源性参数进行识别，将其控制（control)在一个合理的 范围内，使其不致成为引起设备重大故障的 因素，切断（割开；截断)设备故障的 源头，从而减少或避免设备故障的 发生。
    2。2主动预防性维护的 实施对液压（hydraulic)系统进行定期维护与保养检查要比出现故障后进行维修更经济。建议在经过一定工作时间以后，对系统进行定期预防性保养并对重要密封材料进行定期更换。为防止遗漏，建议按照油液流动方向进行保养程序(procedure)：油箱：油面必须正确，油必须是规定类型并且具有相应的 粘度。对于大型系统，可进行定期油样分析，确认油液是否能继续使用。吸油管路：必须检查损坏及严重弯曲情况，它会减少油管的 通径，成为噪音来源。
    油泵：检查轴的 密封和其他漏油情况。 压力油管：压力端的 不同油路应沿油液流动方向逐个检查，不应存在泄漏。控制（control)部分：主要检查阀接口处的 泄漏情况。回油管路及油滤油器：应检查它们的 泄漏情况，过滤器必须检查，如没有污染指示，需将过滤器取出，检查是否需要清洗或更换。
     总体说来,液压系统的 工作是可靠的 。修理挖掘机的旧车修理是在修理时对车上拆下的总成、组合件及零件，凡能修复的，经修复后全部装回原车。需要通过经验丰富的维修者在进行适当的程序以后来完成修复工作，通过维修人员的清洗，保障在其内部没有污物。只要我们正确地保养、维护、使用好液压系统，液压设备将发挥出意想不到的 效益(benefit)，能真正为施工生产(Produce)提供可靠保障，并大幅降底施工成本。