如果存在杂质则加以清除。3．点检液压单元、液压油箱、软管和接头的液压油泄漏状况，如果存在异常则请修理漏油位置。4．点检下车部（履带、导向轮、驱动链轮）的破损、磨耗、螺栓的松动、托链轮、支重轮的漏油。如果存在异常则请加以修理。5．点检工作装置、油缸、连杆、软管是否没有龟裂和磨耗，晃动，如果存在异常则请加以修理。6．点检车门、盖子、踏板、扶手的破损、螺栓的松动，如果存在破损则加以修理，请重新拧紧螺栓。7．点检仪表和仪表组是否没有破损，挖掘机维修如果存在异常则请加以更换。8．点检后视镜是否没有异常，如果破损则请更换为新品。请清扫后视镜表面，将其调整到从驾驶员座椅可以看到后方的角度。9．点检安全带和安装金属零件是否没有异常。

如果存在破损则请更换为新品。以下说明的内容是在每天最初起动发动机前需要进行1次的点检。•一般情况下请不要打开散热器盖子。冷却水的点检请在发动机冷却时通过副水箱（1）进行。•发动机停止后，冷却水温度较高，挖掘机修理另外散热器内部积蓄了压力。在这一状态下打开盖子则会引起。在温度下降后请慢慢转动盖子释放压力。在散热器上部水箱安装了冷却水水位检测开关。在发动机旋转中以及发动机开关“ON”时，在液晶显示屏中显示了警告时，拧松散热器盖子，补给冷却水直至散热器盖子的口部。（1）冷却水的副水箱（1）位于机体左侧面。（2）使用起动钥匙打开散热器的侧门，确认冷却水是否处于副水箱（1）的FULL-LOW的范围内，如果冷却水不足则请拆卸下副水箱的补给口。

补给冷却水直至FULL的水位。（3）补给后，请紧紧拧上盖子。（4）如果副水箱为空则请在进行漏水点检后，点检散热器的水位，如果冷却水不足则请在向散热器补给冷却水后向副水箱补给冷却水。（5）请关闭机体左侧面的侧门，使用起动钥匙锁定。发动机停止后，部件和机油的温度较高，会引起。请等待温度下降后开始作业。•请在机械处于水平的状态后进行点检。•发动机机油油位点检请在发动机起动前进行。•如果需要作业完成后点检发动机机油油位，则请在发动机停止后经过30分钟后再进行点检。（1）请解除机罩锁扣，打开机体后方的发动机门，使用铁棒将其锁定。（2）拔出机油油尺（G），使用抹布擦拭掉机油。（3）将机油油尺（G）再次全部插入然后拔出。

（4）如果机油处于机油油尺（G）的H-L之间则为正常。当机油不足L油位时，请从机油加油盖子（F）补加发动机机油。如果机油严重污染、劣化则请尽早更换无需遵守定期更换间隔时间。使用发动机机油请参照6.2和6.3项。（5）当机油超过H油位以上时，请通过泄放阀（P）释放多余的发动机机油，然后再次点检机油油位。（6）如果机油油位正常，则将机油油尺（G）确实地插入后，关闭发动机门，并锁定机罩锁扣。•除了轻柴油以外请绝对不可使用其他的燃料。在补给前请确认燃料的种类是否正确。•在进行燃料补给时必须停止发动机。•在补给燃料时请一定不可将燃料洒出，以免引起火灾。请将洒出的燃料擦拭干净。•在普通的使用方法驾驶状态下。

一箱燃料可使用2天（8Hr/1天）。在第2天工作完成后请注意将其加满。但是请注意添加的燃料不可超过必要的油位（油箱顶部）。否则会因为外气温度上升，燃料膨涨而导致燃料从油箱溢出。•燃料必须使用JIS轻柴油。本机器的发动机为了获得良好的燃费特性和排气特性，采用了电子控制的高压燃料喷射装置。此装置需要较高的部件精度和润滑性能，所以在使用润滑性能较低的低粘度燃料时，存在耐久性显著下降的危险。（1）燃料油位可以在将起动钥匙设定为ON位置后通过燃料表确认。在指针E点附近仅有少许燃料。（2）燃料的补给方法是，停止发动机，使用起动钥匙，取下燃料油箱上的供给盖（1），一边确认一边补给。供油口安装了滤网时，不可将滤网卸下补给。