挖掘机发动机（Engine）打不燃火故障（fault）的可能原因有以下这几点:
　　1就是你挖机的发马达坏了.我厂在南充也维修过一台类似的现象，就是因为挖机的发电机坏了，打不着火的。
　　2还有你可以试试将电瓶桩头拆卸下来，然后在重现装上，看看是不是装配的问题。
　　3还有你可以检查下机器的起动机继电器或继电器线路，看了看有没有短路或断路。
　　4或者是挖掘（excavate)机的电瓶夹子松了，打不着火的。维修挖掘机精通十几种进口挖掘机的维修知识，包括技术参数、维修数据、结构特点、液压原理图、电器原理图和故障诊断方法等
　　5还有你可以巡查下安全启动继电器，看有没有短路（电流不经用电器，直接连电源两极）。
　　6以上5个原因都需要实地检查，其实最简单的就是在故障（fault）发生后，首先就检查挖掘（excavate)机的打火开关，看是不是接触不好，如果接触不好也会导致机器打不着火故障发生的。
　　巡查后发现真的挖掘机维修是由于挖掘机机器的大火开关接触不好，引起的故障.在修复后，玉柴挖掘机机器打不着火云顶集团yd1233检测总站。挖掘机维修专业从事挖掘机维修,挖掘机修理,挖掘机修理厂有多年维修经验,上1000维修案例,国内尖端挖掘机维修设备,精通各挖掘机维修。
　　如果仅在某些运行情况下(高怠速，满负荷和柴油机工作温度（temperature)高等)出现故障，那么在这些情况下检测(检查并测试)柴油机。维修挖掘机挖掘机的结构原理、拆卸和安装 方法、故障诊断和排除方法，尤其对使用中带普遍性和典型性的故障诊断、排除方法以及挖掘机零部件的拆装。
　　1检查ET上有无故障代码（code）.继续此程序(procedure)前，先对所有故障代码进行故障诊断和排除。
　　2检查ECM连接器Jl/Pl和J2/P2及喷油器连接器是否安装正确，进行电气接头的检测。
　　挖掘（excavate)机的液压系统(Hydraulic systems)就是按照挖掘机工作装置和各个机构的传动要求，把各种液压元件用管路有机地连接起来的组合体，主要包含了液压油箱，主泵，多路阀，各管路及执行各动作的油缸，马达等部件，其功能是，以油液为工作介质，挖掘机修理利用液压泵将发动机的机械能(mechanical energy)转变为液压能并进行传送，然后通过液压缸和液压马达等将液压能转返为机械能，实现挖掘机的各种动作，是挖掘机的重要组成部分，云顶集团yd1233官网主站系统的维护保养的注意事项如下。
　　1，合理选用液压油。
　　（1）液压油黏度。
　　挖掘机维修--确定液压油黏度的原则是，在考虑液压回路工作温度和效率的前提下，使（用于泵和马达等元件）液压油黏度处于最佳范围（16-36x10-6mm2/s)，与环境最低温度对应的短时间冷启动的黏度≤1000X10-6mm2/s，以及对应于短时间允许的最高泄漏油温90℃时的黏度≥10X10-6mm2/s。
　　（2）黏度指数（VI）。
　　该指标较直接地反挖掘机修理厂映了油品黏度随温度（temperature)变化而改变的性质，（即油的黏温特性），油的黏度指数比较高，表示该种油的黏度随温度变化而改变的程度较小，反之，较大，国外知名厂家（如美孚，壳牌等）的抗磨液压（hydraulic)油的黏度指数均为VI≥110，国产高级抗磨液压油的黏度指数VI=95左右，而国外生产的的高黏度指数液压油（HV）和多级发动机机油的黏度指数均为VI>140，这一点对于使用大型进口液压挖掘机而采用国产液压油（或将发动机机油作液压油用）的用户须特别注意(attention)，黏度指数降低将使油所适应的环境温度范围缩小，若非使用不可时，应向油品厂家查询相关资料，须对油的使用范围做适当调整，必要时还应改变设备的相关设定值（如极限温度等）。