2019/8/1
1、变矩器弹性板撕裂的原因
挖掘(excavate)机发动机飞轮相连接传递(transmission)扭矩,由于其转速频繁(frequency)地变化,使变矩器弹性板外圈10个M10*1头连接螺栓(组成:头部和螺杆组成)频繁地受到变化载荷的作用,因而变矩器弹性板的所有孔也同时受到频繁地冲击。挖掘机维修维修人员将以最优质的服务,娴熟的维修技术为用户进行全方位维修服务。同时我公司拥有目前国内比较先进的进口工程机械液压系统试验台,能准确地对不同国家的进口工程机械的液压系统疑难杂症进行准确判断及维修调校,以恢复该机械设备的使用效果。修理挖掘机经过多年不懈努力,成为华东地区大型挖掘机维修企业。公司占地面积近30亩,技术人员近百人。通达人秉承“客户至上,质量至上”的经营原则“务实、探索、诚信、有效”的经营理念为广大客户提供专业的服务。
螺孔和弹性板上10φ11mm的光孔总存在制造误差,不可能(maybe)都绝对地均布,因而在运转过程中容易使某个螺栓(组成:头部和螺杆组成)对弹性板造成较大的冲击,因此弹性板首先可能会从该处产生撕裂。柱面在螺
纹过渡(transition)区,因而可能(maybe)造成螺纹的有效长度不足,因此在装配(assemble)过程中即使将螺母拧紧,也会产生对变矩器弹性板压而不紧的现象。如果弹性板在固定不紧的情况下工作,撕裂的可能(maybe)性很大。
性板与发动机飞轮间是用10个M10*1的双头螺栓(组成:头部和螺杆组成)连接,故螺母不易拧到规定的扭矩,也可导致弹性板撕裂。
发动机飞轮各孔不可能(maybe)绝对的均布,使弹簧(Spring)垫对孔的周圈压紧面积不均匀(jūn yún),个别弹簧垫可能产生压紧面的宽度不到1mm,也会造成应力集中而导致弹性板撕裂。
2、预防变矩器弹性板撕裂的措施(指针对问题的解决办法)。维修挖掘机公司始终坚持以一流质量、一流技术、一流信誉为用户提供一流的服务,国内专注挖掘机疑难技术多年,挖掘机维修售经验丰富,拥有世界尖端的云顶集团yd1233官网主站泵调试台、液压阀综合实验台、电脑板调试台"等一系列高精尖挖掘机维修检测设备,为用户提供一流服务。竭诚为广大进口工程机械新老客户提供最优质的服务!整体强度(strength),同时消除螺栓(组成:头部和螺杆组成)在旋紧后与弹性板间的间隙。
在长期使用过程中螺母不会由于机器振动而松动。