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CAT-330L型挖掘机回转失灵和发动机憋车故障的排除
2019/8/12
故障现象。1 台 CAT-330L 型挖掘机出现回转突然失灵，左右，不能转动。挖掘机维修并且回转马达有一种类似电动机缺相的感，觉。 即伴随着发动机憋车现象 （发动机并不熄火） ，2 故障原因分析，回转不能动并伴有发动机憋车感觉。 可能是回，转制动在回转时未能解除。使回转马达不能旋转，从而造成憋车现象。从图 1 看出。 解除回转刹车必须先将回转停车，制动控制阀 1 中的滑阀 2 打开使油道 3 里的先导。压力油通到回转停车制动器 4 内，压缩制动弹簧，使内外齿片分离以解除刹车，但是要把停车制动器，控制阀 1 中的滑阀 2 打开。
只有先导管道 6 中的先，导压力油通过才能完成，同时先导油压将压力开关，触点闭合产生电信号传给电脑。 挖掘机修理控制泵阀按负荷和。工况变化工作，所以先导油路或压力开关出现问题，都可能发生上述相关故障，1 回转停车制动控制阀 2 滑阀 3 油管 4 回转停车制动器，5 马达转动机构 6 先导油管 7 、 9 油道 8 回转马达。图 ! 回转控制液压系统图 （局部），3 故障检测及排除。首先进行实地检测，将三通接头和 6 MPa 压力。表接入图 1 的先导油路 6 中，启动发动机， 操纵手，柄使工作装置动作，此时观察压力表压力显示为。
零， 说明没有油压通过，然后检查从主控阀到回转，停车制动器控制阀的先导油管是否畅通，从图 2 可知：先导油是通过先导总管 22 再通。过节流孔 16 到达通道 9 去压力开关 8 和回转停车，制动器控制阀 3 的，1 回转控制阀 2 左行走控制阀 3 回转停车制动器控制阀，4 直线行走控制阀 5 主溢流阀 6 、 9 、 11 先导通道 7 压力控制阀，8 压力开关 ( 工作装置 / 回转 ) 10 压力开关 （行走） 12 右行走控，制阀 13 主控制阀 14 动臂 ! 控制阀 15 泄油通道 16 、 17 节流。
只有先导管道 6 中的先，导压力油通过才能完成，同时先导油压将压力开关，触点闭合产生电信号传给电脑。 挖掘机修理控制泵阀按负荷和。工况变化工作，所以先导油路或压力开关出现问题，都可能发生上述相关故障，1 回转停车制动控制阀 2 滑阀 3 油管 4 回转停车制动器，5 马达转动机构 6 先导油管 7 、 9 油道 8 回转马达。图 ! 回转控制液压系统图 （局部），3 故障检测及排除。首先进行实地检测，将三通接头和 6 MPa 压力。表接入图 1 的先导油路 6 中，启动发动机， 操纵手，柄使工作装置动作，此时观察压力表压力显示为。
零， 说明没有油压通过，然后检查从主控阀到回转，停车制动器控制阀的先导油管是否畅通，从图 2 可知：先导油是通过先导总管 22 再通。过节流孔 16 到达通道 9 去压力开关 8 和回转停车，制动器控制阀 3 的，1 回转控制阀 2 左行走控制阀 3 回转停车制动器控制阀，4 直线行走控制阀 5 主溢流阀 6 、 9 、 11 先导通道 7 压力控制阀，8 压力开关 ( 工作装置 / 回转 ) 10 压力开关 （行走） 12 右行走控，制阀 13 主控制阀 14 动臂 ! 控制阀 15 泄油通道 16 、 17 节流。
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