挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一

2020/1/15

我公司挖掘机售后主管崔同波经理从事挖掘机维修工作近十年。挖掘机修理挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。 修理挖掘机常见的挖掘机结构包括，动力装置，工作装置，回转机构，操纵机构，传动机构，行走机构和辅助设施等。很多挖掘机用户都问过他这个问题。他们的机器很弱，烟很蓝，烧油很厉害，而且不能工作。我们该怎么办？

崔经理说：这些条件都是机器缸磨损的信号，只要进行适当的维修，挖掘机就会恢复动力。以下编辑根据崔经理的说法整理了发动机大修的信号和意义。

1.什么是柴油发动机大修

它指的是替换一个发动机大修的汽缸四个衬垫支承部件和密封部件，研磨或零件的变形。

4.气缸套、活塞、活塞环、活塞销、活塞销卡环、缸套阻力水环等。

2，为什么要一个发动机大修

大修主要是更换气缸中易磨损的零件：（活塞-活塞环），（活塞环-缸套），（活塞-活塞销）。

其中，易于磨损（活塞环缸套）配合。有三个活塞环、两个气环和一个油环，用作密封气体、热传导、润滑、刮油器等。磨损后，会泄漏（导致车辆弱，难以起动），发动机机油泄漏到燃烧室（蓝烟、燃烧的机油）。

（活塞--活塞环）配合则容易积碳，活塞工作室要快速的往复运转，机械磨损的杂质以及进气杂质然后留下的碳化物积存在活塞环缝隙中，久而久之，造成活塞环移位，滑动，进而拉伤缸套，坏的结果就是咬缸，拉缸，脱缸等。

（活塞和活塞销）一般来说，没有问题，但也有一些情况下，卡环没有安装。结果，气缸体直接损坏。

3.在什么情况下你需要检修发动机？

1、冒蓝烟

2、烧机油