随着燃油价格的不断上涨，用户对工程机械的油耗越来越重视.. 在施工机械的日常使用中，操作人员不仅要掌握合适的操作方法，还要定期对电控系统，液压系统，柴油机燃油系统，进气系统进行保养，确保柴油机工作在最佳状态..

机器的维护是非常重要的，但你知道这些之前维修，燃料也必须知道如何正确管理和使用，或柴油发动机燃油系统的保养可以做到事倍功半。挖掘机修理最初挖掘机是手动的，从发明到现在已经有一百三十多年了，期间经历了由蒸汽驱动斗回转挖掘机到电力驱动和内燃机驱动回转挖掘机、应用机电液一体化技术的全自动液压挖掘机的逐步发展过程。维修挖掘机第一台液压挖掘机由法国波克兰工厂发明成功。由于液压技术的应用，20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲地悬挂式挖掘机。修理挖掘机常见的挖掘机结构包括，动力装置，工作装置，回转机构，操纵机构，传动机构，行走机构和辅助设施等。

发动机系统故障的原因：多半是油、水、气管理工作不良

由于工作负荷大，环境等问题，我国大部分工程机械将在较恶劣的工作条件下使用.. 对于一个设备来说，其寿命直接关系到维修质量.. 这次我们给大家简单介绍一下“燃油管理”相关的小常识。

首先，让我们看一下第一种：污染因素推动什么？

通常，我们自己所说的燃油污染问题一般是指如下几种不同情况：

含水量高

含砂、灰尘多

重油的含量高

石蜡的含量高

硫的含量高

下面，我们对以上5种燃油的污染情况进行逐一分析..

1、水的危害性

我们举例说明与共轨柴油发动机：

简单问题来说，燃油中水含量高，会加速喷油泵柱塞、柱塞套、喷嘴针阀的摩损，造成影响喷射系统压力不断下降，雾化产生不良，冒黑烟，发动机工作功率下降等进行故障。

喷油器针阀组件，中间针阀的锥容易磨损，从而影响喷油器喷油量

普通的高品质柴油燃料的水分含量应小于0.03％，水分含量过高会对油品质量，包括显著的影响：

燃油含水量可以增加后黏度不断下降，降低以及喷油器、油泵等的配合件的润滑系统性能，同时也降低针阀密封面等部位的润滑环境保护，加快实现零件的磨损。

从外部进入柴油的水不够干净，可能含有大量杂质和各种无机盐，会加剧喷油器配合面和密封面的磨损和腐蚀。

增加的水含量可以在邮箱内繁殖导致细菌。目前市场上的柴油目前中国的高含硫，它会产生更多的酸性物质，燃料的酸碱平衡的破坏，增加了部件的腐蚀程度。

高含水量的燃油，其黏度较低，细滤器的滤芯表面我们不能没有形成一个良好的油膜来辅助滤清器滤除杂质，会让更多的大颗粒杂质透过滤芯，并且通过滤芯在水分和杂质产生影响下会遭到破坏较大的损伤，使得信息过滤技术能力不断变差。

总之，高含水量对喷油器的影响是非常严重的，但对供油系统的其他部分也有损害，如油泵，但喷油器故障更容易发生，对发动机性能的影响更直接。