购买挖掘机，油耗是一个重要的考虑因素。挖掘机维修最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。维修挖掘机第一台液压挖掘机由法国波克兰工厂发明成功。由于液压技术的应用，20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲地悬挂式挖掘机。修理挖掘机常见的挖掘机结构包括，动力装置，工作装置，回转机构，操纵机构，传动机构，行走机构和辅助设施等。当机油消耗异常的情况下，烧机油遇到挖掘机出现，让人揪心。石油消费分为正常和不正常的消费量，下面的油耗做一个简要的介绍。

正常消耗

每台挖掘机工作都有一个正常的消耗，为了可以延长使用机器设备寿命，降各部件的损耗，减少工程机械技术摩擦产生阻力，对各运动功能部件、零件的润滑，势必会需要消耗以及一些影响机油。 1.如果是新的挖掘机，机油消耗量会比旧机更大,因为进行缸体材料表面信息加工的存油的花纹槽会存储并消耗自己一点就是机油,随着国家机器的运转磨合,花纹槽尖角逐渐磨平,机油的消耗也会逐渐发展减少； 2.经过研究活塞油环将缸壁上多余的油刮下，有一层油膜留在气缸壁上，活塞环的“泵油”现象使部分机油窜入燃烧室而被消耗掉； 3.机油系统通过提高机体油道经摇臂滴溅润滑气门和气门导管，润滑后的机油流到燃烧实验室内空间燃烧过程中损耗；如果发现气门和气门导管之间没有能力得到充分润滑,将会增加很快因烧结而损坏； 4.由于企业废气涡轮增压器是依靠进排气的平衡经济压力达到密封润滑油,因此在中国启动和关闭操作机器时，长时间低怠速运转问题或者社会高速空转时会有少量的发动机机油漏出； 5.挖掘机曲轴高速旋转将油底壳的机油激起，使机油雾化雾状的机油随废气排出这些机器，导致大量机油少量资源消耗。

异常消耗原因

首先考虑

如果柴油质量较差，1.会造成气缸内积碳严重，导致活塞环和气缸磨损.. 间隙过大后，会在燃烧室内烧油，造成耗油..

1.发动机漏油通过不严密封件本身引起的;在发动机长期使用中，活塞逐渐在气缸壁磨损增加，活塞间隙增加，油会通过该间隙进入燃烧气缸;经过长期的使用过程中，间隙密封垫圈会老化，从而导致密封不良，则油将进入通过阀的燃烧筒; 2.烧油和油废气有滴现象，活塞环磨损或破裂可通过燃烧石油引起。如果油的喷出液滴不是关键的，并且可以是涡轮增压器密封不严，涡轮增压器的两个管没有油分离视图，如果存在油，描述了一种涡轮增压器的故障; 3.检查阀，因为密封件的损坏，从而导致油耗。

常见处理方式：

1、检查以及挖掘机的机油量，是否已超过部分机油通过标尺的上限。

2.检查涡轮增压涡轮，松开进气和排气两端的软管，正常应干燥。 油的发现可能会引起涡轮中的问题，导致油从涡轮流向排气管..

3，注意刚打燃烧上午在排气管，如果有一个清晰的黑色烟雾和气味的油，也可能是燃气涡轮机的窜。