挖掘机在日常管理工作中，经常会遇到问题发动机动力不足的现象，以下挖掘机维修厂小编提供信息分享一些常见的原因及应该可以采取的措施有以下分析几种：

1、空气滤清器不清洁

空气滤清器不清洁会造成一定阻力可以增加，空气质量流量以及减少，充气效率不断下降，致使中国发动机动力不足。维修挖掘机第一台液压挖掘机由法国波克兰工厂发明成功。由于液压技术的应用，20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲地悬挂式挖掘机。挖掘机修理最初挖掘机是手动的，从发明到现在已经有一百三十多年了，期间经历了由蒸汽驱动斗回转挖掘机到电力驱动和内燃机驱动回转挖掘机、应用机电液一体化技术的全自动液压挖掘机的逐步发展过程。修理挖掘机常见的挖掘机结构包括，动力装置，工作装置，回转机构，操纵机构，传动机构，行走机构和辅助设施等。应根据企业要求进行清洗柴油空气滤清器芯子或清除纸质滤芯上的灰尘，必要时更换滤芯。

2、排气管阻塞

排气管阻塞会造成排气不畅通，燃油效率下降。动力下降。应检查是否由于排气管内积炭太多而造成排气导阻力增加。一般排气背压不宜超过3.3Kpa，平时应经常清降排气管内的积炭。

如图3所示，燃料供给提前角过大或过小

供油提前角过大或过小会影响造成油泵喷油时间进行过早或过晚(喷油时间以及过早则燃油燃烧不充分，过晚则会冒白烟，燃油也会燃烧不充分)，使燃烧产生过程管理不是我们处于一种最佳工作状态。此时应检查喷油传动轴接合器螺钉是否存在松动，如果没有松动，则应重新设计按照相关要求不断调整供油提前角，并拧紧螺钉。

4、活塞与缸套拉伤

由于活塞和缸套拉伤严重或磨损，以及活塞环胶造成的摩擦损失增加，使发动机本身的机械损失增加，压缩比降低，点火困难或燃烧不充分，充气降低，漏气严重.. 此时应更换缸套，活塞和活塞环..

5、燃油系统有故障

（1）进入的空气或燃料过滤器或线堵塞，引起油不平稳，缺乏动力，即使火灾困难。空气入口管路应被删除，清洁柴油机过滤器，必要时更换。

(2)喷油偶件损坏企业造成严重漏油、咬死或雾化产生不良，此时学生容易出现导致缺缸，发动机动力不足。应及时进行清洗、研磨或换新。

（三）喷油泵供油不足，也造成动力不足，必须及时检查、修理、更换联轴器，调整喷油泵的供油量。

6，冷却和润滑系统故障

柴油机发展过热，是由于不同冷却或润滑管理系统有故障原因所致，此种模式情况下会导致水温和油温过高，易出现拉缸或活塞环卡死现象。当柴油机设计排气工作温度可以增加时，应检查以及冷却器和散热器，清除水垢。

7、缸盖组有故障

（1）由于进气道漏风或混合废气造成进气不足，造成燃料燃烧不足和动力损失。 阀门与阀座的配合面应进行修复，以改善其密封性，必要时更换..

(2)气缸盖与机体的接合面漏气会使缸体内的气进入国际水道或油道，造成不同冷却液可以进入一个发动机进行体内，若发现自己不及时会影响导致“滑瓦”或冒黑烟，从而使中国发动机动力不足。由于工作气缸垫损坏，变速时会有一股气流从缸垫冲出，发动机正常运转时垫片处会有水泡已经出现，此时企业应按国家规定以及扭矩拧紧气缸盖螺母或更换气缸盖垫片。