挖掘机发动机水温高的原因是什么？ 挖掘机发动机水温的原因有两种：一是散热片堵塞，二是发动机自身问题产生过热。维修挖掘机第一台液压挖掘机由法国波克兰工厂发明成功。由于液压技术的应用，20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲地悬挂式挖掘机。挖掘机维修最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。修理挖掘机常见的挖掘机结构包括，动力装置，工作装置，回转机构，操纵机构，传动机构，行走机构和辅助设施等。 第一类有以下原因：1。 温控器去掉温控器，检查温控器开启温度。 将恒温器和温度计吊在水容器中，然后加热容器，检查恒温器开始时的温度，继续加热，注意恒温器的全温，检查两种温度是否在合理范围内。 2.泵打开水箱盖，启动发动机，使发动机进行高速和低速交替运行，同时检查水箱内的水是否有明显的滚动现象，如有，可认为泵正常。最后停止加热，待水温降到82℃以下，检查温控器是否处于关闭位置。 否则需要对温控器进行维修或更换。 3.风机皮带用手按风机皮带，看松紧度是否正常。 如果皮带松动，则进一步检查风扇皮无打滑现象等。 空气吸收冷却主要用于水冷发动机4.空气传导和冷却系统。 水箱两侧的空气不能产生对流现象，除水箱散热风道通讯外，其他部分应切断。 不可忽视的是，许多机器使用了一段时间，阻隔材料老化和脱落严重，使5。 冷却水太少，油太少检查水量，油量是否正常，不足时修复。 6.风扇检查风扇叶片是否损坏、严重变形或反转、是否有摆振现象等。 如有，立即排除。 油箱周围有一个通风口，减少了通过油箱的空气流量，造成高温。 这种情况更多的是在实际维护中。 7.发动机挡块过多污垢检查发动机外壳，水路是否有过多污垢，如有应清理。 8. 水箱（含散热器）检查水箱表面是否有污物，散热风道及水箱内部的水流通道是否通畅。 必要时可请专业人员开启清洗。 第二类有以下原因：1。 气缸套，轴承等运动部件过度磨损后，在机器运动时会产生额外的热量，如果这些热量超过一定值，也会出现水温过高的现象。气缸套过度磨损时，常伴有以下现象：1.1废气排放量过大。 1.2发动机功率下降；1.3发动机机油燃烧；衬套磨损通常伴有：1.4沉闷的敲击声。 1.5油温升高加快；1.6油温升高后油压明显下降；1。 如果供油时间不正确，发动机启动困难，功率下降，并伴有异常冒烟现象，供油时间过早或过晚会有明显的敲缸声。 2.超负荷运行，确认机器是否长期超负荷运行，如立即改为正常运行，一段时间后检查水温是否正常。 5.进气不足检查空气滤清器是否堵塞；（2)空气滤清器进气口是否堵塞；(3)涡轮增压器损坏；(4）涡轮增压器与发动机进气口连接是否损坏。 如果是，应采取相应措施。