首先，挖掘机严格遵守标准的轮胎充气，检查是否有泄漏各地的通货膨胀后，胎压应定期检查，以确保符合标准。维修挖掘机第一台液压挖掘机由法国波克兰工厂发明成功。由于液压技术的应用，20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲地悬挂式挖掘机。挖掘机修理最初挖掘机是手动的，从发明到现在已经有一百三十多年了，期间经历了由蒸汽驱动斗回转挖掘机到电力驱动和内燃机驱动回转挖掘机、应用机电液一体化技术的全自动液压挖掘机的逐步发展过程。修理挖掘机常见的挖掘机结构包括，动力装置，工作装置，回转机构，操纵机构，传动机构，行走机构和辅助设施等。习语晴雨表压力测量不能用肉眼来确定。确保一定程度的轮胎中，当经受预定负载的弹性，从而使变形不超过预定的范围内，以确保车辆具有行驶期间良好的稳定性和舒适性。备用轮胎气压收取相对较高，为了避免落入运行气体。

挖掘机的轮胎企业使用管理过程中因各种影响因素而造成的非正常磨损，是令广大司机朋友头疼的事情。有轮胎气压的过高、过低，超负荷作业、四轮定位系统不良、以及操作手驾驶信息技术不熟练导致的野蛮操作、轮胎的选配和安装的不合理问题以及通过外部坚硬物的损害等，都会为了减少轮胎的使用网络寿命。如何能够有效措施规避这些学生非正常磨损，就需要我们做好自己以下解决这些研究方面的工作：

轮胎是挖掘机的重要组成部分，其技术状况直接影响轮式车辆的牵引性，通性，稳定性，安全性，舒适性和经济性。 据统计，轮胎维修费用约占整车正常维修费用的15。 轮胎磨损异常原因分析及相应对策，对防止轮胎磨损异常，延长使用寿命，节约成本，提高其效率，确保安全运行具有现实意义。 通过分析轮胎磨损异常的原因，提出延长轮胎使用寿命的措施，可作为用户节约成本，保护机器，获得较好的经济效益的参考。

其次，正确选择和安装轮胎，并根据轮胎规格与相应的内胎配套。 在同一机器上装配的轮胎必须具有同一品牌、同一结构和同一性能。 如果不能做到这一点，同一品牌、同一规格、同一胎面花纹、同一类型的轮胎应在同一轴上组装; 更换轮胎时，应更换整车或同一轴; 定向胎应按规定的滚动方向安装; 使用新轮胎时，应在前轮安装新轮胎，在后轮安装新轮胎。 翻新轮胎不得用作方向盘(前轮) ，以确保行车安全。

第三，挖掘机要定期进行轮胎换位。车辆行驶一段时间后，前、后轮胎在疲劳和磨损程度上就有所不同，因此应该按规定及时换位。换轮胎有交叉法和循环法两种。交叉换位法适用于经常在拱性较大的路面上行驶的车辆，而循环换法适用于经常在较平坦的道路上行驶的车辆。

第四，还要进行控制挖掘机的使用中国轮胎温度，车辆管理在行驶过程中，轮胎因摩擦、变形而产生大量热量，使轮胎企业内部的温度、装载机气压升高。当轮胎温度要求很高时，不能同时采用放气降压的方法，更不能给轮胎泼水降温，以免出现加速发展轮胎的损坏。应在荫凉地方需要停车时间休息，待轮胎温度达到降低后方可继续提高行驶。

小挖掘机轮胎保护我们注意安全事项