小松挖掘机日常维护过程中，一些常见的故障有：大型发动机排气，乏力，卡片机，走单跛行，缺少力量，慢走采矿作业，无力，抱上车，油温过高，卡机，卡，发动机的黑烟，水温过高，没有功率烧油，手臂，无线挖掘机操作中，热机的操作和缓慢挖机电路失效。修理挖掘机常见的挖掘机结构包括，动力装置，工作装置，回转机构，操纵机构，传动机构，行走机构和辅助设施等。挖掘机修理最初挖掘机是手动的，从发明到现在已经有一百三十多年了，期间经历了由蒸汽驱动斗回转挖掘机到电力驱动和内燃机驱动回转挖掘机、应用机电液一体化技术的全自动液压挖掘机的逐步发展过程。维修挖掘机第一台液压挖掘机由法国波克兰工厂发明成功。由于液压技术的应用，20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲地悬挂式挖掘机。

而对于挖掘机进行工作人员无力故障，若发动机功率足够，运转正常，而挖掘机作业设计速度发展缓慢，挖掘无力。通常这种情况下是小松挖掘机的 液压控制系统在一定的 工作学习时间我们以后，泵内部件有的 会产生影响磨损，造成内漏，各项技术参数不，数据不协调，流量问题产生一些不足、油温过高、速度增长缓慢，不能通过建立起高压，所以这个动作会出现缓慢无力情况。

要删除的问题对于这种类型的用于数据检测液压系统的故障，故障确认挖掘机问题，零件不能使用，维修或配件可以继续使用的校准单元，用于测试调试之后重新组装，匹配每个回路参数（压力，流量，功率和变量等）。

小松挖掘机上一个非常重要影响液压系统元件－多路分配 阀，上面有主安全阀、二次阀、溢流阀和补油阀等，若这些阀所设定的 压力管理达不到国家标准成本压力则会直接导致企业挖掘自己无力，而且若阀杆与阀孔之间没有因为磨损会间隙过大，阀杆不会回位、换向也不到位，则大量的 内漏，导致网络流量可以产生一些不足、速度会变缓慢。此类研究问题，应当拆卸多路分配 阀，送到校验台进行分析检查程序调试，重新开始设定阀的 压力至标准以及压力相关数据，消除阀杆与阀孔之间的 间隙即可。

上小松液压系统泵挖掘机配备有导频齿轮泵，该泵主要涉及变量泵的液压系统和打开作为导频多路分配阀杆油使其改变方向，如果过度磨损齿轮泵不能得到建立严重或齿轮泵一定压力溢流阀设定低于预定压力，则液压系统将导致低流量泵总是在的状态下，阀杆不能逆转，导致缺乏的流量，慢，不足和压力采矿弱点，对于这种问题，只需要更换或重设先导齿轮泵先导溢流阀出口。

如果小松挖掘机在冷机时一切可以正常，热机时动作发展缓慢，挖掘企业无力：

1.这样的问题说明液压泵内部部件磨损太严重，需要更换泵内易损坏的部件，并在重新装配后，装配在调试台上检查进行调试。

2、小松挖掘机整机工作缓慢和无力现象，另一个主要原因是液压油的劣化，所以要注意监控液压油的质量(粘度、流动性和是否悬浮物等) ，及时更换符合要求的液压油，可以大大避免这种挖掘机故障的发生。