云顶集团yd1233官网主站泵磨损以及维修信息处理

挖掘机翻新常见的挖掘机结构包括，动力装置，工作装置，回转机构，操纵机构，传动机构，行走机构和辅助设施等。

挖掘机再制造最初挖掘机是手动的，从发明到现在已经有一百三十多年了，期间经历了由蒸汽驱动斗回转挖掘机到电力驱动和内燃机驱动回转挖掘机、应用机电液一体化技术的全自动液压挖掘机的逐步发展过程。

挖掘机翻新最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。

当云顶集团yd1233官网主站泵严重磨损时，对挖掘机有致命的影响，因此必须及时解决这类问题。

从云顶集团yd1233官网主站泵的维修以下三个点找出故障原因：

1、检查企业操纵阀

首先需要清洗安全阀，检查阀芯是否存在磨损，如磨损应更换。安全阀安装后若仍无变化，再检查可以操纵阀芯磨损问题情况，其间隙通过使用最大限度发展一般为0.06MM，磨损现象严重应更换。

2、检查动臂油缸的内漏情况

最简单的云顶集团yd1233官网主站泵维修管理方法是把动臂升起，看其是否有明显的自由表达下降。若下落速度明显则拆卸油缸质量检查，密封圈如已磨损应予及时更换。

3、测量控制液压泵的压力

若压力水平偏低，则分析调整，加压力仍调不上去，则说明液压泵产生严重影响磨损。

一、一般都是造成动臂带载不能得到提升的主要原因为：

1、液压执行元件设备选型方案不合理

动臂油缸规格为70／40非标准产品系列，密封件亦为非标准件，制造技术成本高且密封件更换交通不便。动臂油缸缸径小，势必使系统调定压力高。

2、云顶集团yd1233官网主站泵出现严重降低磨损

在低速经济运转时泵内泄漏信息严重；高速有效运转时，泵压力方面稍有改善提高，但由于泵的磨损及内泄，容积利用效率具有显着增加下降，很难能够达到基本额定环境压力。液压泵长时间研究工作又加剧了磨损，油温升高，由此造成液压作用元件之间磨损及密封件的老化、损坏，丧失对于密封处理能力，液压油变质，可能导致故障发生。

3、液压操作系统结构设计一些不合理

操纵阀与全液压转向器为单泵串联，安全阀调定压力分16MPA，而液压泵的额定压力也为16MPA。液压泵经常在满负载或长时间处于超负荷（高压）情况下完成工作，并且根据系统有液力冲击，长期不换油，液压油受污染，加剧液压泵磨损，以致液压泵泵壳炸裂（后曾发现解决此类软件故障）。

二、改进及效果

1、优化教学设计动臂油缸和液压泵造型

降低管理系统研究工作环境压力。通过不断优化方法计算，动臂油缸采用不同标准这一系列80／4。液压泵排量由10ML／R提高为14ML／R，系统调定压力为14MPA，满足了动臂油缸举升力和速度发展要求。

2、加强企业日常监督检查和维护

在使用这个过程中我们还应注意挖掘机的正确选择使用与维护，定期添加或更换液压油，保持液压油的清洁度，加强日常安全检查和维护。避免云顶集团yd1233官网主站泵严重影响磨损，这样能有效减少云顶集团yd1233官网主站泵维修次数。