现代 r-9挖掘机的大臂动作缓慢，偏离了断层

液压内排，安全阀有杂物卡死，垫板造成泄漏，缺压。挖掘机翻新最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。挖掘机再制造最初挖掘机是手动的，从发明到现在已经有一百三十多年了，期间经历了由蒸汽驱动斗回转挖掘机到电力驱动和内燃机驱动回转挖掘机、应用机电液一体化技术的全自动液压挖掘机的逐步发展过程。挖掘机再制造第一台液压挖掘机由法国波克兰工厂发明成功。由于液压技术的应用，20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲地悬挂式挖掘机。 缓冲时，调节安全阀达到溢流压力。 力，但由于内漏，动作过程中，依然缓慢。

先导压力缺乏.

先导阀卡滞，压力低.

先导控制手柄柱塞压盘磨损，致使柱塞运动行程问题缺乏，压盘转位后处理.

由于安全阀卡住或 o 形环损坏引起的内部泄漏。

挖掘机进行修理企业师傅挖机收二臂抬大臂慢，行走也跑偏表象问题剖析.

合流和旋转优先级异常。

液压体系有问题了.

主泵流量不足，需求判别缓慢运行的压力间隔，分辨率调整刻度。

现代R305LC-9挖掘机ARM快速提高减缓这是怎么回事？

液压油够的前提下，看下防漂阀，有能够防漂阀上的安全阀调小了企业或是防漂阀上的小阀芯有卡的表象.建议可以拆下大臂防漂阀仔细进行查看.

可以有液压油是不够的。

大臂油压系统能够低了学生一点，能够拿个油压表测一下大臂压力，要是通过油压不够我们能够调一点点.

现代R305LC-9发掘机向前行走时可以向左跑偏问题进行检测方法步骤：

向左行走时，行走压力为2.3 mpa，向左行走时，行走压力为3.7 mpa。

上与所述导向塞左侧行驶用控制阀出口处的信号阻塞行进时，左行驶，行驶先导压力2.3MPa的行进操作，以阐明其原因不是主阀。

将信号通过控制阀入口处的左行走方式行进、撤退先导油管进行交换；操作左行走方向行进，行走先导发展压力3.7MPa；操作左行走撤退，行走先导企业压力2.3MPa，阐明左行走先导阀没问题，信号系统控制阀以及内部信息泄露问题严峻.

当测试是在行走独自完成，整个行程手柄测量以下数据。

检测左行走方式行进时PC2=3.3MPa,PD2=14.5MPa；左行走方向撤退时PC2=3.7MPa,PD2=15MPa，能够进行判别一个调节器可以正常.

现代R305LC-9挖掘机严重运转时如何修复？

在这种情况下，油泵的负反馈油口一直是35公斤的控制压力，造成泵的斜盘角度一直处于最小值的观点，最终也造成泵只要流量很小就输出。

两个主要的管道主泵的压力逆转后，严重的蜿蜒外观步履式挖掘机也将发生变化。第四其中有一个泵发生故障，但考虑到挖机时间超过3000点，挖机主泵应该是新的，所以主泵自身的毛病概率是非常小的。

挖机维修技师把查看要点放到了一个调节器负反馈控制信号作为先导管上.查看后可以发现施工现场管理服务技术人员把接到EPPR阀的先导一级市场压力油管接到了P2泵的负反馈油口上了.