小松型200挖掘机发动机水温过高主要原因
2021/5/10
一是机器的基本情况：二是发动机水温过高的故障现象。挖掘机修理最初挖掘机是手动的，从发明到现在已经有一百三十多年了，期间经历了由蒸汽驱动斗回转挖掘机到电力驱动和内燃机驱动回转挖掘机、应用机电液一体化技术的全自动液压挖掘机的逐步发展过程。维修挖掘机第一台液压挖掘机由法国波克兰工厂发明成功。由于液压技术的应用，20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲地悬挂式挖掘机。修理挖掘机常见的挖掘机结构包括，动力装置，工作装置，回转机构，操纵机构，传动机构，行走机构和辅助设施等。挖掘机翻新在挖掘机的整体构造里，齿轮扮演着重要的角色，一旦挖掘机的齿轮表面出现裂痕，那么维修人员必须在第一时间修复齿轮。挖掘机再制造需要通过经验丰富的维修者在进行适当的程序以后来完成修复工作，通过维修人员的清洗，保障在其内部没有污物。
图4。故障分析和了解引起发动机水温过高的原因有: 长期过载运行; 冷却水水质差，结垢，导致散热不良和水道堵塞; 散热器变形; 散热器经常不清洁，风管堵塞; 恒温器异常、冷却水不足、风扇叶片变形和风扇皮带松动等原因。检查恒温器的常用方法是将恒温器放入水中煮沸，然后打开，如图 c 所示，冷却后关闭，如图 a 所示，检查恒温器的常用方法是将恒温器放入水中煮沸，然后打开，如图 c 所示，冷却后关闭，如图 a 所示。
温控器的结构如图，热敏元件内有石蜡，由于冷热原因容易收缩膨胀。热敏元件根据不同的温度上下移动。答:首先，当冷却水温度低于75℃时，热敏元件处于向上的位置，因此通向散热器的水道关闭，冷却水直接流向水泵。b:当冷却水温度升至75℃ ~ 95℃时，热敏元件下降，通向散热器的水道打开，冷却水同时流向散热器和水泵。c:当水温再次上升到95℃以上时，热敏元件继续下降，通向水泵的水道被热敏元件完全关闭，冷却水全部流入散热器。
五、实际进行调查研究结果可以判定节温器异常，更换新的节温器后，机器能够正常。实际问题调查分析过程中，将节温器拆除后，水温一般使用情况下不再会过高。但会影响造成汽车发动机过冷运行。因此节温器损坏后，必须通过及时更换新的节温器。
扫一扫二维码 微信咨询