目前建筑用挖掘机多为单斗液压挖掘机，铲斗容量约1吨。维修挖掘机第一台液压挖掘机由法国波克兰工厂发明成功。由于液压技术的应用，20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲地悬挂式挖掘机。挖掘机修理最初挖掘机是手动的，从发明到现在已经有一百三十多年了，期间经历了由蒸汽驱动斗回转挖掘机到电力驱动和内燃机驱动回转挖掘机、应用机电液一体化技术的全自动液压挖掘机的逐步发展过程。修理挖掘机常见的挖掘机结构包括，动力装置，工作装置，回转机构，操纵机构，传动机构，行走机构和辅助设施等。大多采用双泵双回路全功率可变液压系统。根据液压系统图，所有工作机构分为两组，分别由控制阀1和2控制。前泵和后泵是控制阀1和2的动力源，为它们提供压力油。主溢流阀1和2分别控制两组工作机构的最大工作压力，它们的设定值相等。过载阀(又称分流溢流阀)安装在各工作机构的液压油回路中，以保护液压系统的安全，以防意外冲击机器。每个过载阀的设定压力通常是关闭的。此外，在许多挖掘机中，当斗杆油缸和动臂油缸一起或独立工作时，控制阀1和2会汇合并同时向它们供油。

液压挖掘机常见故障

2.1整机所有动作故障

分析：由于控制阀1和2控制的所有动作都异常，故障点应该在这两个控制阀的共同部分，即控制阀的前一部分。

(l)液压油不足、吸油回路不畅(如吸油过滤块)、吸油回路空置等原因造成液压泵吸油不足或不能吸油，导致整机运行发生故障。

(2)先导油路有故障。该故障仅存在于伺服操作的挖掘机中，而不存在于机械拉杆操作的挖掘机中。先导油路故障会导致先导油压不足，使控制系统失效，从而表现为整机故障。

(3)液压泵与发动机之间的传动连接损坏。因此发动机不能驱动液压泵，泵口也没有压力油输出，使整机不动作。

(4)液压泵前后严重磨损或损坏，造成泵输出流量、压力不足，使整机运行缓慢或完全停止运行。

(5)液压泵功率调节系统故障。

在故障检测过程中，应遵循先易后难、先外后内的原则。具体方法如下:

首先检查液压油量。不足，加足z检查吸油管是否断裂，接头是否松动等类似现象，会造成油泵部分或严重吸气；检查吸油滤芯是否堵塞或漏气，如果堵塞或漏气，请更换。

再检查一下四号机油过滤器。如果有大量的金属粉末和颗粒，则液压泵损坏，维修。

其实除了液压泵的损坏，其他执行机构或轴承的损坏也会造成回油滤芯中有大量的金属粉末和颗粒。不过这是讨论整机故障的原因，所以其他非公用部件就忽略了。但有时由于长期使用液压泵过度磨损，使得回油滤芯处没有明显异常，但仍会造成机器故障，必须引起重视。