挖掘机常见故障
为交换量等于液压油放出的热量液压油放出的热量计算：p2＝CQp(t2一t1)油液的出口温度油液的温度油的密度油的流量油的比热容式中：c＝1675～2093J／(Kg.K)取c＝2000J／(Kg.K)Q＝2×230L／minp＝900Kg／m3t2-t1＝2℃取进出油的温差为2℃计算得p2＝26.9Kw油散的散热面积计算：A＝k――挖掘机维修油散的传热系数，k＝30～350W／(m2.K)取k＝50W／(m2.K)△tm――油和风之间的平均温差△tm＝-式中：t1――液压油温度，根据系统发热情况t2――液压油出口温度，根据系统对油温的控制要求t1′――冷却风温度，一般为环境温度t2′――挖掘机修理冷却风出口温度△tm＝℃-℃＝19℃计算得出：A＝28′-3m2在计算所需的散热面积后。
根据JB／T7261-94《铝制板翅式换热器技术条件》制造和验收标准选用油散规格型号，再结合油散的外部尺寸等要求平板的片数等。油散的主要性能参数如下：①油液流量Q＝2×230L／min；②风侧冷却面积S＝50m2；③油侧工作压力p＝1.2Mpa；④油侧压力损失≤0.15Mpa主要技术要求如下：①各焊缝须焊透，不得有气孔和裂纹，成型美观，外表无严重磕碰划伤；②强度试验水压2.4Mpa，历时30min不泄露；③气密性试验气压1.6Mpa，历时5mn不泄露；④空气滤网网孔2mm，钢丝直径0.4mm；⑤包装前清除污垢和碎片，维修挖掘机吹干内部，管口封口。油散的安装：油散采用强制风冷方式，借助发动机风扇冷却。
将油散和发动机散热水箱组合在一起。便于固定安装，有效节省挖掘机转台上部空间，可以达到预计冷却效果。修理挖掘机对于一些大功率工程机械，如30T以上级挖掘机，也可以用液压马达驱动风扇，对油散单独冷却。油散的使用及改进：2002年，投放市场的WY系列产品。夏季施工时，由于环境温度过高，导致油温上升，有些用户反馈油液温度过高，也发生过系统回油单向阀堵塞或回油压力过高、油散本身质量差等原因造成油散开裂，我们针对这一问题进行了原因分析和质量改进。在设计中通过优化管路等系统设计降低油液发热、利用油箱充分散热、优选配套厂家等措施以控制油温，另外，因油散、水扇相连，有部分用户反馈发动机水箱的散热效果不好，有些水箱温度很高、经常“开锅”。
根据JB／T7261-94《铝制板翅式换热器技术条件》制造和验收标准选用油散规格型号，再结合油散的外部尺寸等要求平板的片数等。油散的主要性能参数如下：①油液流量Q＝2×230L／min；②风侧冷却面积S＝50m2；③油侧工作压力p＝1.2Mpa；④油侧压力损失≤0.15Mpa主要技术要求如下：①各焊缝须焊透，不得有气孔和裂纹，成型美观，外表无严重磕碰划伤；②强度试验水压2.4Mpa，历时30min不泄露；③气密性试验气压1.6Mpa，历时5mn不泄露；④空气滤网网孔2mm，钢丝直径0.4mm；⑤包装前清除污垢和碎片，维修挖掘机吹干内部，管口封口。油散的安装：油散采用强制风冷方式，借助发动机风扇冷却。
将油散和发动机散热水箱组合在一起。便于固定安装，有效节省挖掘机转台上部空间，可以达到预计冷却效果。修理挖掘机对于一些大功率工程机械，如30T以上级挖掘机，也可以用液压马达驱动风扇，对油散单独冷却。油散的使用及改进：2002年，投放市场的WY系列产品。夏季施工时，由于环境温度过高，导致油温上升，有些用户反馈油液温度过高，也发生过系统回油单向阀堵塞或回油压力过高、油散本身质量差等原因造成油散开裂，我们针对这一问题进行了原因分析和质量改进。在设计中通过优化管路等系统设计降低油液发热、利用油箱充分散热、优选配套厂家等措施以控制油温，另外，因油散、水扇相连，有部分用户反馈发动机水箱的散热效果不好，有些水箱温度很高、经常“开锅”。
