超大型挖掘机运输拆解方法

日立EX1100型液压挖掘机总质量105t，外形尺寸为14.5m×5.32m×6.3m。在转移工地时，面对如此的庞然大物，必须先将其进行分解，并且还需要用起重机、平板车来进行吊运。挖掘机维修在拆卸的时候，须将铲斗、动臂、斗杆臂总成，主机，履带，驾驶室及其他附件等5大部件从整机上分解开。一般我们用一台50t汽车起重机来完成整机的拆卸和组装工作。其拆卸步骤如下。(1)拆卸铲斗。首先拆下分配阀上液压泵通向铲斗缸的两根主油管的接头。然后用一根同型号的油管将分配阀上的这两个油口连接起来，并用原来的锁片和螺钉锁死，以封闭铲斗缸，使铲斗保持原状不能打开；用棉布塞住已拆下的两根主油管的出口，再用宽胶带缠住接口。
以防止赃物进入油管内；拔掉斗杆臂与铲斗的两个连接销，以及两个铲斗缸与铲斗的连接销，挖掘机修理用细钢丝绳（12#为宜）穿过铲斗缸销孔和铲斗臂上的吊环，将铲斗缸固定在动臂、斗杆臂上，使其不能摆动，活塞杆也不能伸出。注意：须保管好销子、锁片和螺钉。(2)拆卸动臂、斗杆臂总成。在拆卸前，为了装车运输方便应首先操纵斗杆缸，使动臂、斗杆臂总成两端的长度保持在8.69m左右，高度约为3.25m；断开从液压系统总控制阀通往铲斗缸、斗杆缸和动臂缸的14根连接油管（共14个断开点）。一般斗杆臂和动臂之间的连接不需要拆开，除非受运输工具或道路限制才将二者分开，所以两臂之间的斗杆缸不必拆卸，油管和销子也都不用动；用专用堵头、锁片封闭上述断点的油口。
以封闭动臂和斗杆缸；用起重机吊住动臂、斗杆臂总成，然后拔掉动臂缸与主机的连个连接销，以及动臂与主机的两个连接销，维修挖掘机用12#钢丝绳穿过动臂缸销孔与动臂吊环，将它们固定在动臂上，使油缸不能摆动、下垂。注意：须保管好油管，且将销子仍穿入主机上的销孔内，并用锁片和螺钉锁定。(3)拆下配重上的2根水平连接螺栓和4根垂直连接螺栓，吊卸配重；拆卸驾驶室和超高超宽的排气筒、护栏等物。(4)分解上部回转盘与下部行走装置。用起重机吊住主机，吊点分别为动臂与主机的2个连接销以及机架上的另外2个专用吊环。注意：在分解前，应先用专用的55mm扳手将履带和上部回转盘连接的52根螺栓取下，然后拆卸任意一侧的履带总成。
拆卸时先用起重机将上部回转盘提离履带。然后用推土机或其他机械拖拉该侧的履带总成使之离开原地一定距离，修理挖掘机从而给上部回转盘X型梁吊离履带留出空间，之后将上部回转盘平稳地吊装在平板车上。注意：保管好螺栓和衬套。(5)撞车转移。装主机时，需用板宽为3.2m的30t平板拖车一台，装车时发动机的方向应朝前，须按尺寸居中放置并作必要的固定；装动臂、斗杆臂总成和左右履带时，需用板长为9m、宽3.2m的50t平板拖车一台，装车时先将动臂、斗杆臂总成沿长度方向放置在平板车的中间（动臂端向后），然后将两条履带分别搁置在动臂、斗杆臂总成的两侧。再做固定；装铲斗、配重、驾驶室及其他附件时，需用一台30t的双桥货车。
用此3台运输车辆即可将机器转移工地了。(1)在拆装过程中要特别注意液压系统的清洁。防止赃物进入油路。(2)要和承运单位签订运输合同，承运物件要有清单。(3)组装的顺序和拆卸过程刚好相反，即先将上部回转盘与下部行走装置组装在一起，然后装动臂、斗杆臂总成，之后安装铲斗，最后是配重、驾驶室和排气筒、护栏等部分。在组装上部回转盘与下部行走装置时，应先将一条履带总成放置在开阔的平地上，再用起重机吊起上部回转盘和X形梁，然后先将X形梁按照正确的方向插入履带架，戴上螺栓（不能拧紧）。此时最好用提前准备好的方木打垛支撑住另一侧的上部回转盘机体。并使该侧机体略高于履带一侧，而且方木垛不能占据履带位置，然后慢慢地放下上部回转盘。用起重机吊起另一条履带将其平稳地装在X形梁上，用螺栓连接好，最后按规定扭矩拧紧。