发动机启动器继电器流到安全继电器的S端子

<无电刷交流发电机>交流发电机为，不使用电刷而直接传输流向励磁线圈的电流的无电刷交流发电机。其主要构成部分有，产生磁场的励磁线圈，产生电动势的定子，对电动势进行整流的整流器，使所产生的电压保持稳定的调节器。（a）励磁线圈励磁线圈被固定在后托架，由终端供给电流，是产生磁场的元件。（b）转子转子的动作原理是，皮带轮使其围绕励磁线圈旋转，通过在励磁线圈产生的磁场的作用，转子芯的爪部分别变成磁极。（c）定子定子芯和转子芯一起形成磁通（量）的通路。另外，定子线圈内的磁通根据通过此通路的转子芯的磁力的变化而发生变化，于是产生电动势。（d）整流器由3个三极管和6个二极管以及2个散热器构成。对由定子产生的电动势（交流）进行整流。

使其变成直流。散热器中分别安装有3个正侧的和负侧的二极管，进行着三相交流的全波整流。（e）调节器调节器的作用是，将受发动机转速的变化影响而不稳定的发生电压，通过改变励磁线圈的磁力强度使其达到稳定。［请参照（1）、（e）项带电刷交流发电机］发动机电气部分—概要动作将启动器开关置于ON时，电流从启动器继电器流到安全继电器的S端子，然后再流到E端子，于是接点P1关闭。（2）启动器旋转，当发动机开始旋转时，交流发电机的P端子出现频率为交流发电机转速的1／10的脉冲。同时，充电指示灯熄灭。（3）当P端子的脉冲频率达到基本值以上时，S－E端子间的导通停止，发动机旋转中，即便是将启动器开关置于ON启动器也不动作。

1.4进口空气加热器进口空气加热器的作用是，在启动时通过使所的空气变温暖而提高发动机的启动性。将启动器开关置于“HEAT”的位置时，对进口空气加热器通电。将启动器开关置于“HEAT”的位置不变而进行规定时间的通电时，进口空气加热器的温度升到800℃以上，向操作者报告加热器状态的空气加热器指示器成赤热状态。1.5自动停止装置发动机电气部分—概要自动停止装置是，发动机运转现液压异常下降和冷却水温异常上升等情况时，自动地停止发动机的系统，由工作机油压力开关、热（敏）开关、电磁阀继电器和电磁阀等构成。液压或冷却水温发生异常时，（1）发动机启动前将电瓶开关置于ON时电流流程如下。供给电磁阀B端子的电流，因TRTR5的基极没有输入而不能通过电磁阀继电器内部。

点检，使电磁阀动作。与此同时，电磁阀将喷射泵调速器的停止操作杆推到发动机停止方向，使发动机停止。另外，此系统中，有关闭型和自转型两种，电磁阀的动作如图所示。此时工作机油压力开关因发动机未启动而接点关闭着，这样电流流程如下。供给电磁阀继电器W端子的电流，因A端子上施加着由交流发电机来的发生电压而按如下流程流动。TR3有基极电流流过时，TR3成为ON，电流流程如下。因此，成为电磁阀继电器不动作而发动机可能启动的状态。启动发动机时，从交流发电机来的发生电压施加在电磁阀继电器A端子上。此时，因液压尚低，工作机油压力开关的接点处于关闭的状态不变，这样电流流入电磁阀继电器W端子，于是电磁阀继电器进入动作状态。