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为了更加容易操作、更加安全、作业量更大和燃料费用更低,本机器的液压回路具有以下的功能和特征。(选装)●防止液压油变脏,●当泵电磁比例阀不能动作时自动切换到应急专用模式,17节流阀YN21V00005F部件编号会产生改进、改变,所以仅作参考使用。17节流阀YN21V00005F部件编号会产生改进、改变,所以仅作参考使用。在此就以下功能加以说明。1)进行挖斗回收操作,则从右先导V(9)的油口①传递出先导比例2次压力,进入C/V(2)的PAc油口,在作用于低压压力传感器(SE-1)的同时切换挖斗阀芯。2)低压压力传感器输出电压被输入机电控制器。机电控制器处理信号,向PP2泵侧的电磁比例阀(PSV-P1)、(PSV-P2)输出泵流量增加的指令电流。挖掘机维修,挖掘机修理,维修挖掘机,修理挖掘机
同时向P1卸载比例阀(PSV-D)、P2卸载比例阀(PSV-B)以及行走直进比例阀(PSV-C)输出指令电流。在以下的页面中,低压压力传感器和泵流量增加以及卸载比例阀的动作的关系,省略说明。3)P1泵比例阀(PSV-P1)、P2泵比例阀(PSV-P2)的2次压力作用于泵调节器,使泵向输出流量增加侧动作。4)P1卸载比例阀(PSV-D)、P2卸载比例阀(PSV-B)的2次压力进入控制阀(2)的PBp1以及PCb油口、PBp2以及PCa油口。作用于PBpPBp2油口的比例阀2次压力与PP2旁路截流阀芯在操作杆中立时一样,保持在关闭侧。5)行走直进比例阀(PSV-C)的2次压力进入控制阀(2)的PTb油口。
对行走直进阀进行1段切换。即使是将油门旋钮设定为MAX时,低压压力传感器也没有4秒以上的信号时,将发动机转速调整为1000rpm。在STD规格(行走、挖斗、大臂、旋转、小臂)低压压力传感器超过0.6MPa时,从低压压力传感器传递出的比例电压进入机电控制器,发动机转速根据操作杆操作复位至油门旋钮设定。发动机在中间转速以下时泵输出量变得固定,输出指令电流值。油门电位器的发动机转速即使在Lo转速时也输出和中间转速相等的输出量,所以在轻负载状态下动作单元会比操作杆角度比例更早地动作。1)从P1泵的A1油口输出的油,进入C/V(2)的P1油口,从并联回路推开负载单向阀LCc,进入挖斗阀芯。2)另一方面,从P2泵的A2油口输出的油进入C/V(2)的P2油口。
通过行走直进阀,与P1泵的油合流,进入挖斗阀芯。3)通过先导操作切换挖斗阀芯,从C/V(2)的AC油口向挖斗油缸大腔(H)侧供给液压油。另一方面,从油缸小腔(R)侧流出回油从C/V(2)的BC油口,通过挖斗阀芯节流的同时返回油箱回路。•挖斗外扬时和回收时相同,切换行走直进阀,进行行走合流。•同时进行挖斗和其他操作时,行走直进阀不动作,挖斗变为单流。确保工作装置增压动作(泵流量减少)时的大臂、小臂的同时可操作性以及发动机低速转动时的真空防止。工作装置增压动作时,从工作装置增压电磁阀(SV-2)进入C/V(2)的PCc油口先导1次压力起作用,使挖斗阀芯的行程限位器起作用,阀芯的油路节流。结果P1泵压力上升。
可以同时进行大臂上升和挖斗回收操作。即使是发动机转速较低时,也同样可以使行程限位器起作用,防止真空。在此说明大臂上升合流功能。1)进行大臂上升操作,则从右先导阀(10)输出的先导比例2次压力从油口③传递出,在作用于低压压力传感器(SE-3)的同时作用于C/V(2)的PAb油口和PB1油口。2)进入C/V(2)的PAb油口的2次压力切换大臂阀芯。进入PB1油口的2次压力切换大臂合流阀芯。1)从P1泵的A1油口输出的油进入C/V(2)的P1油口,分流至旁路回路和并联回路。P1卸载阀被关闭,大臂阀芯移动,所以旁路回路被关闭,从并联回路推开负载单向阀LCb,进入大臂阀芯。2)液压油通过大臂阀芯,推开大臂保持阀的锁定阀CRb。