日立挖掘机维修
教你几招轻松排除日立挖掘机故障方法
日立挖掘（excavate)机机较容易损坏的部位还是油门马达，通常表现的故障现象有油门加不起来，油门无法熄火或者是加减油行程不正确。挖掘机维修维修人员将以最优质的服务，娴熟的维修技术为用户进行全方位维修服务。同时我公司拥有目前国内比较先进的进口工程机械液压系统试验台，能准确地对不同国家的进口工程机械的液压系统疑难杂症进行准确判断及维修调校，以恢复该机械设备的使用效果。
还有比较容易损坏的是压力开关，压力开关出现问题一般较主要会造成的问题是自动油门失效三个压力开关在做动作时用万用表(用途:测量电压、电流和电阻)测量会导通。挖掘机修理由一批高素质、富有创造性和开拓精神的人才组成，他们以我公司精湛的维修技术和可靠的质量信誉为后盾，竭已之力，替您分忧，全心全意为用户服务，正确处理用户与公司之间的各方面关系还有可能（maybe)是转速传感器(transducer)的问题,发马达中性有点问题.(有些挖机在飞轮壳上安装的有传感器,有些是用发电机的中性点取信号来看转速的)。
挖掘（excavate)机旋转油门拧一下看挖机有反应没?看步进马达是否有动作?如果没动作那估计是油门电机的问题.油门出现无法熄火现象，测试（TestMeasure)故障时可先把油门加到十档较高速运转，然后突然关闭钥匙(key)，若油门马达(motor)还停留较高速的位置（position )行程上的话，那么就要先测量油门马达插头上的黄色线，正常的电压在关闭钥匙时电压为零，若关闭钥匙电压维持在24V的话正明可能（maybe)是延时继电器（relay)之类的损坏，若关闭钥匙电压能回到零伏还是不能熄火那证明是油门总成的模块已经损坏，还有一种现象是关闭钥匙油门行程会跑到怠速或者其他位置上的话一般都是调整行程或者更换油门拉线。
